망막의 모세 혈관은 무척 좁은 통로입니다.

미토콘드리아는 지구력과 지속력의 엔진입니다. 연료는 산소와 지질과 단백질입니다. 나중에 자세히 설명되지만 미토콘드리아에서 예를 들어, 자동차를 예로 들면 공회전과 같은 상태를 만들어 죽을 때까지 공회전하고 있는 것 같은 이미지입니다. 이 공회전이 정지됐을 때 죽음이 방문합니다. 중요한 것은 어디까지나 산소입니다. 산소 결핍은 생명의 죽음입니다. 당뇨병의 실명과 괴저도 혈류부족으로 인해 부분적으로 공회전 중지하고 부분적인 세포사가 발생합니다.

망막의 모세 혈관은 무척 좁은 통로입니다. 생명에 가장 중요한 산소는 적혈구가 운반하지만이 적혈구가 간신히 지나갈 수 있는지? 그것이 망막의 모세 혈관입니다. 고혈당이되면 즉시 혈류가 나빠집니다. 적혈구가 모처럼 열심히 산소를 망막에 옮기려고하지만 고혈당이되면 쉽게 옮길 수 없게되어 버립니다. 그만큼 망막의 모세 혈관은 섬세합입니다.(망막뿐만 아니라 전신의 장기와 중추 신경을 네트워크하고있는 모세 혈관 모두가 무척 좁고 얇습니다). 자동차의 경우 공회전이 멈춰도 다시 엔진 시동을 걸면 되지만 미토콘드리아라고 할까, 세포는 일단이 멈추면 재가동 할 수 없습니다. 여기가 중요합니다.

질식등은 산소가 가져올 수 없습니다 미토콘드리아의 산소와 지질과 단백질의 연료가 고갈 될 것이기 때문에, 미토콘드리아의 회전이 멈출 것입니다. 말하자면 죽음라는 것입니다. 우리 미토콘드리아를 가진 생물의 생명선은 뭐니 뭐니해도 산소입니다. 산소가 없는 상태, 그것은 죽음을 의미합니다. 반대로, 해당계는 산소를 필요로하지 않기 때문에, 어떤 의미 불멸입니다. 암세포도 불사합니다. 암세포를 배양하여 당을주고 있으면 영원히 증식합니다. 수명이 없다.

해당계를 말하자면 암화하기 전에 암세포 생각해도 좋다. 해당계가 잠재적 암세포이며, 해당계가 어떠한 환경 변화로 항진한다. 해당계의 비정상적인 항진이 암이라는 것입니다.(유전자 변이). 간단히 말하면 순발력 엔진이 해당계의 담당입니다. 일반적으로 운동선수, 특히 순발력을 요구하는 스포츠 선수를 제외하고는 해당계는 거의 사용되지 않는 것입니다. 그리고 나이가 들면서, 해당계는 쇠퇴하고 있습니다. 순발력 스포츠는 나이를 먹으면 어려워져갑니다.